March 17th, 2014

(no subject)


"1991 год. Сергей Кургинян консультирует будущих членов ГКЧП. Итог - ГКЧП в полном составе в "Матросской Тишине", некоторые на том свете. 1993 год. Кургинян консультирует вождей Верховного Совета Хасбулатова и Руцкого. Итог - оба в "Матросской Тишине". 2010 год. Кургинян консультирует мэра Лужкова. Итог - Лужков уволен из мэров за утрату доверия. 2012 год. Кургинян консультирует Путина. Ждемс"

Авианосец "Джордж Буш".




 

http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/72795404.e7/0_e9b76_f46c8c2b_orig

makdim:

После предыдущего поста об американском авианосце-музее "Мидвэй", я получил много комментариев в социальных сетях. Некоторые из них были довольно смешны и поражали своей наивностью. Так, к примеру, бойцы диванных воиск грозились потопить корабль-музей в Чёрном море, а потом организовать подводные экскурсии на него для крымских туристов. Из неизвестных акваторий на передовой фланг выходили корабли-убийцы авианосцев, один мощнее другого. Нашла коса на камень и завязался нешуточный спор, чей флот господствует в мире? Мне кажется, что сравнивать музейный экспонат с современными морскими кораблями будет не совсем справедливо, поэтому, предлагаю посмотреть на один из последних американских авианосцев "Джорж Буш".


1.Для начала факты. Точное название корабля USS George H.W. Bush (CVN 77). Это один из 11 американских атомных авианосцев класса Nimitz. Самое большое военное судно в мире.  Его строительство началось в 2003 году и обошлось в американским налогоплательщикам в 6,5 миллиардов долларов. Корабль был принят на вооружение армией США в 2009 году. Вот его не полные тактико-технические характеристики: водоизмещение 110,000 тонн, длинна 332.8м, имеет два атомных реактора, развивает скорость до 60км/ч. Корабль перевозит 90 самолётов, вертолётов и истребителей, обслуживается командой в 3,200 человек. Способен находиться в плавании до 20 лет без дозаправки. Этакий современный "Ноев ковчег".
1_CVN-77
 

Дальше

2. В этом корабле собраны самые последние достижения 21-го века в области судостроения. Среди них - новый дизайн корпуса, изогнутый для повышения плавучести; инновационное покрытие, для снижения радиолокационной заметности; винты определённой конфигурации и много другое. Pomog
4

3a. Авианосцы класса "Нимиц" модульные. Каждый из модулей собирается отдельно, доставляется и присоеденяется к другим модулям в финальной стадии строительства.
5

3b. Вышка управления оснащена самыми современными средствами навигации, спутниковой связью, мощнейшими радарными системами, способными контролировать ситуацию в воздухе, на воде и под водой на сотни километров вокруг. Сама рубка, как впрочем и весь корабль, покрыты 67мм слоем кевларовой брони.
1b

4. Рубка и атенны максимально сдвинуты на край палубы, что позволило увеличить пространство для взлёта-посадки самолётов.
6

 Полностью